1. Dificuldade de Motor de arranque
1.1 Após pressionar o botão para iniciar, o aparelho não reagir ou move-se muito lentamente.
Possíveis causas:
1) O acumulador de energia eléctrica é insuficiente.
2) Acumulador discussão e à participação cabeça fica menos congestionada.
3) O meio relés são ineficazes.
4) iniciantes falhou.
5) Painel de controle falhou.
Entrega método:
1) Verifique a electrificação capacidade do acumulador.
2) Apertar o acumulador discussão e à participação cabeça.
3) A questão de saber se o relé acção é normalmente trabalhando.
4) Verifique o fermento.
5) Verifique o interior da caixa de controlo para garantir que o fusível está a trabalhar e outros fios é apertada.

1.2 O motor pode atingir certos RPM, mas não ignição:
Possíveis motivos:
1) Não fuelóleo foi spurted de bico.
2) Ar invadir em sistema de fornecimento de óleo combustível.
3) A bomba de transferência de petróleo indevidamente.
Eliminação método:
1) Verifique se há o eventual vazamento de petróleo ou horas problemas entre tanque ea bomba de óleo.
2) Abra o escape da tripulação para controlar a transferência de petróleo.
3) Ajuste de petróleo spurting tempo ou mudar a bomba.

1.3 O motor foi iniciado com êxito, então suspenso.
Possíveis motivos:
1) Óleo combustível transferência problema, o filtro foi bloqueado, bomba de óleo combustível problemas.
2) filtros de ar estão seriamente bloqueado.
3) Óleo Tubeiras problema.
4) baixa temperatura. (Prestar atenção à temperatura painel alerta)
Eliminação método:
1) Verificar fuelóleo transferência, mudança do filtro de óleo combustível, se for necessário.
2) Verificar filtro de ar estado.
3) Mudança óleo bico.

2. Diesel conjunto gerador de correr abnormalty
Motor obras anormalmente
2/1 emissões de fumaça preta
Possíveis motivos:
1) Os filtros de ar estão seriamente encravado.
2) Errado óleo combustível.
3) escape pressão superior à norma.
4) Óleo spurting bomba falhou.
5) O petróleo bicos são encravado.
6) O motor boiões compressão capacidade insuficiente.
Eliminação método:
1) Verifique se ou não o filtro de ar perdido eficácia
2) Verifique se o azeite de qualidade.
3) Verificar-se capacidade de fornecimento de petróleo spurting bomba e ajustar a oferta.
4) Verificar se Tubeiras condição petróleo (combustível pulverizado)
5) Check-se ou não o cilindro comprime ar poder ainda é normal.

2/2 branco ou azul fumaça de emissão
Possíveis causas:
1) óleo de lubrificação é escolhido unsuitably ou óleo lubrificante overtops nível normal.
2) A temperatura do motor é inferior Populares condições de funcionamento.
3) O êmbolo desgastar ou o superalimentar ware perdido eficácia.
Eliminação método
1) Para verificar se está certo óleo lubrificante do motor e controle óleo lubrificante no âmbito regulamento.
2) Check up motor está em baixa temperatura.
3) Verificar se a folga entre o pistão anéis e vasos, bem como o apuramento entre êmbolo e anel slots, check-up do superalimentar está funcionando normalmente.

2,3 Motor executa unsteadily
Possíveis causas:
1) Óleo combustível transferência falhar ou invadir ar em combustível.
2) Spurting bomba ou spurting bico problemas.
3) Ar filtros são parcialmente bloqueadas.
Eliminação método:
1) Verifique se o fuelóleo fuga ou possível conjunta e se solta ou não o filtro de óleo está encravado.
2) Manter a bomba de óleo funciona adequadamente ea bomba rack movimentos ágeis.
3) Verifique o combustível pulverizado situação.
4) Manter o filtro de ar limpo.

2/4 ruído anormal no interior do motor.
Provavelmente causar:
1) O óleo combustível seleção é inadequada.
2) Óleo combustível jorrarem tempo está errado.
3) Óleo combustível Tubeiras avarias.
Eliminação método:
1) Verificar óleo nome ou recarga adequado óleo combustível e repor o motor.
2) Manter a óleo combustível spurting na hora certa
3) Verifique o bico avarias.

2.5 A potência do motor é insuficiente.
Possíveis causas:
1) Óleo combustível transferência falhar.
2) Pump trabalho anormal.
3) Bico falhar
4) A Air filtros estão bloqueadas.

Eliminação método:
1) Mantenha o óleo transferência sem problemas
2) Ajuste bomba e filtros de ar limpo

2,6 Pressão de óleo do motor é atravessada pendurado para baixo e overtops
Provavelmente causar:
1) O motor de óleo lubrificante viscosidade é atravessada baixo ou overtopped
2) A pressão metros não é exacta.
3) O filtro de óleo lubrificante do motor está parado cima.
Eliminação método:
1) Usando o óleo do motor direito.
2) Mudança pressão metros e tente novamente.
3) Mudança encravado filtro de óleo do motor.

2/7 A temperatura da água elevar-se de padrão normal.
Provavelmente causar:
1) Ar frio sistemas estão fora do trabalho.
2) Errado spurting tempo.
3) Sobrecarga de tempo.
Eliminação método:
1) Verifique se bomba de água e obras estado possível bloquear o problema da água no reservatório.
2) Ajuste spurting tempo
3) Verifique o estado de sobrecarga.

Umidade, a altura ea temperatura irá exercer influência sobre geradores, e é bastante complexo na prática.

Os seguintes fatores precisam considerar.:
1 erodindo gás no ar
2 água salgada (nevoeiro), sobre o mar
3 poeira ou areia
4 gota de chuva
Daí que deve assumir a complexidade do clima em considerações. Recomendamos três opções para chegar junto com diferentes tempos.
1 aquecedor anti-condensação
2 recinto proteção IP22
3 filtro

Costumamos definir o gerador \ 's temperatura ambiente deve ser de 40 ° C.
A temperatura ambiente não deve ser superior a 40 ° C, o que é muito importante. Se isso acontecer, a potência do gerador deve ser diminuída.
Quando a temperatura ambiente for inferior a 40 ° C, gerador \ 's poder poderia ser maior do que uma potência nominal. Quando for superior a 40 ° C, o poder deve ser modificada por factores seguintes.

Temperatura (40 °C) Factor de potência
45°C       0,97
50°C       0,94
55°C        0,91
60°C        0,88

 

 

É melhor ter o gerador conectado à sua distribuição principal bordo e de ter uma transferência interruptor instalado.

Um Switch Transferência Automática (ATS) vai transformar o seu gerador sobre automaticamente logo que se desligar e irá transformar o gerador desligado quando o poder vem de novo. Isto pode parecer como a solução, mas existem alguns problemas:
Você realmente deseja que o seu gerador para ligar a 2:00, se houver uma falha?
A maioria dos pequenos produtores são gasolina gravidade alimentados combustível sistemas que requerem que você rode o combustível ao largo no carburador, quando não em uso por isso, se o gerador ligado, você ainda precisa de ir ao exterior para transformar em combustível.
O cabo para o motor de arranque maio ferrugem resultando em que este não seja capaz de puxar abrir o motor de arranque do motor, resultando em não iniciar.
Como todos os disjuntores seria, não seria demasiado poder ser traçada a partir do gerador e teria de começar a batalha.

Geradores são mensurados pelos seus KVA (kilo volt ampères).

Para calcular o ampères que se pode produzir dividir KVA por tensão (por exemplo 230 volts.)

Para calcular a potência que pode produzir, KVA multiplicar por 80%, se a ser utilizado para uma fase 3-alternador ou por 100% de uma única fase gerador.

e.g. um gerador 6KVA única fase:

Ampères = 6000/230 = 26 ampères

Voltagem = 6000 * 100% = 6000

É importante notar que este é o máximo que se pode produzir, mas não o valor nominal, que é normalmente cerca de 90% deste. Além disso, todos os motores são especificados ao nível do mar-lo para um gerador de trabalho em Joanesburgo, você teria que multiplicar por outro aproximadamente 82% para compensar a altitude.

Portanto, um gerador 6 KVA seria produzir cerca de 4.428 Watts.
Abaixo você encontra uma lista mostrando a potência exigida por diversos aparelhos. Também é mostrado na parte de trás da maior parte dos aparelhos. É de notar, no entanto, que na fase de arranque, motores eléctricos podem exigir-se a duplicar a sua potência.

A principal coisa que você precisa para considerar é a de saber se o gerador de emergência é um back-up, caso em que você não precisa para executar todos os seus aparelhos, por exemplo Gêiseres e aquecedores ou se você quiser um "sem costura" transição da Eskom gerador sem recorrer a qualquer coisa fora.
 

Appliance	Load (WATTS)	Calculation
Air Conditioner 10000BTU
	2000 running
	5000 starting
Air Conditioner 20000BTU
	3000 running
	7500 starting
Air Conditioner 24000BTU
	4500 running
	11250 starting
Alarm System	800
Auto Washing Machine	3000
Borehole Pump
	2000 Running
	5000 Starting
Borehole Pump
	750 Running
	2000 Starting
Computer	300
Decoder	200
Deep Freeze	400-600
Dishwasher	1450 - 2500
Electric Fence	600
Electric Gate	800
Electric Heaters (per bar)	1000 - 3000
Electric Iron	750-1000
Fax/Answer Phone	60-100
Geyser (Standard 240l)	3000
Grill	2000
Hair Dryer	2000
Home UPS	100-600
Kettle	850-2000
Lighting - Domestic (per bulb)	40-100
Lighting - Outside Yard	100-1000
Microwave	1000-3000
Over (per element)	2500
Percolator	500
Plate Warmer	400
Printer	60-1000
Radio/ Stereo / Home Theatre	200-500
Refrigerator	550-2500
Sewing Machine	80
Stove (per plate)	2000
Swimming Pool Pump	1500
Television	300
Toaster	750-1250
Tumble Dryer	2500
Vacuum Cleaner	250
1000 Watts = 1 kW (for single phase) 1000 Watts = 1.25 KVA (for 3 phase only)
	Sub Total
	Total

 

A folha de cálculo acima é uma indicação da política empresarial e familiar notação de aparelhos comuns. Esta ficha deve ser utilizada como uma indicação para o tamanho do gerador que você necessita e não devem ser usados isoladamente. Um teste de carga ou consulta com um profissional Elétrica é recomendado.